Ruta en coche por Croacia de 12 días con mapa, paradas y consejos

Descubre los destinos naturales e históricos más interesantes de Croacia con esta ruta en coche de 12 días por el paìs

Croacia Transporte

Una ruta en coche por Croacia de entre 10 y 14 días es la mejor forma de conocer los verdes paisajes naturales, la costa infinita y los pueblos medievales y ciudades con historia de este país europeo. Nosotros estuvimos 12 noches en el país, lo recorrimos a nuestro ritmo, creo que vimos todo lo imprescindible – y tal vez nos sobró tiempo en algún sitio – y fruto de esa experiencia personal es esta ruta en coche por Croacia.

Generalmente se viaja a Croacia volando desde España a Zagreb y alquilando allí un coche, como hicimos nosotros, o a, probablemente, la ciudad más famosa del país, volando a Dubrovnik. Están situadas en puntos opuestos de la geografía nacional, pero cualquiera de las dos puede ser el inicio de una ruta en coche de varios días por Croacia.

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Rovijn en Istria, Croacia [(c) Foto: @avistu]

Rovijn en Istria, Croacia [(c) Foto: @avistu]

Excursiones populares para descubrir Croacia

Aprovecha tu tiempo en Croacia al máximo con alguna de las siguientes excursiones en español con muy buenas recomendaciones de sus usuarios:

  1. Visita guiada por Zagreb
  2. Tour por Opatija, Mošćenice y Trsat
  3. Excursión a Rovinj, Bale y Vodnjan
  4. Visita guiada por Rovinj
  5. Visita guiada por Sibenik
  6. Visita guiada por Dubrovnik
  7. Visita guiada por Split
  8. Otras excursiones espectaculares en Croacia

La ruta en Coche por Croacia que hicimos nosotros fue, teniendo en cuenta dónde pasábamos la noche, Zagreb – Istria – Plitvice – Split – Hvar – Dubrovnik – Šibenik – Zadar – Zagreb y en este artículo tendréis más detalles de la misma.

Os contaré el recorrido de cada día, qué vimos de camino o en destino, dónde nos alojamos y otra información que os puede ser de interés para preparar vuestra propia ruta.

Por cierto, no dejéis de echar un vistazo a nuestro artículo con los mejores consejos para alquilar un coche en Croacia).

Día 1: Zagreb (1 noche)

Detalle de la Catedral de Zagreb y el Monumento a la Virgen María [(c) Foto: @avistu]

Detalle de la Catedral de Zagreb y el Monumento a la Virgen María [(c) Foto: @avistu]

En la capital de Croacia, aterrizamos al mediodía de nuestro primer día en Croacia, en un vuelo directo desde Madrid. Si quieres mirar vuelos desde otra ciudad, aquí podrás encontrar los de otros aeropuertos de España.

Aunque hay varias maneras de ir en transporte público y privado desde el Aeropuerto de Zagreb al centro, nosotros habíamos alquilado un coche que recogimos en el aeropuerto porque al día siguiente ya salíamos de la ciudad. Lo dejamos bien cuidado en un aparcamiento en Trg Josipa Langa 13 (55 kunas por 24 horas pagadas al dejar el coche, avisad en la cabina de control de que lo queréis así u os cobrarán la tarifa por horas), muy cerca de nuestro alojamiento en el Apartman Karolina.

Esa tarde dimos un buen paseo por el centro histórico y pasamos por o visitamos la Catedral de Zagreb, la Plaza Josipa Jelačića, el túnel de Grič, el centro histórico, la Iglesia de San Marcos y hasta pudimos descansar los pies después de tanto caminar en la soledad del jardín frente al Teatro Kerempuh. También encontramos tiempo para ver la puesta de sol con una cerveza en la mano desde la terraza del Cafee Bar Aé. Si vuestro tiempo es más limitado o queréis más información sobre lo que estáis viendo, tenéis este tour guiado en español de dos horas por Zagreb, que incluye el billete para el funicular con el recorrido (probablemente) más corto del mundo y la entrada a la torre Lotrscak.

Tienes más detalles en el apartado qué ver en Zagreb, dentro de nuestro artículo de consejos para viajar a Zagreb, que incluye recomendaciones para comer – también con opciones vegetarianas o veganas – y un mapa de todos los sitios que mencionamos en el post.

Cervezas en el Cafee Bar Ae en Zagreb, Croacia

Cervezas en el Cafee Bar Ae en Zagreb, Croacia

Días 2 y 3: Istria (2 noches)

Rovijn en Istria, Croacia [(c) Foto: @avistu]

Rovijn en Istria, Croacia [(c) Foto: @avistu]

Nuestro segundo día en Croacia salimos del parking y empezamos a sumarle kilómetros al coche, que acabó superando los 1.500 recorridos con nosotros, y fruto de esa experiencia es nuestro artículo con los mejores consejos para conducir por Croacia. Ese día nuestro destino era Istria, donde íbamos a pasar dos noches.

Istria no es una ciudad, es la mayor península del Mar Adriático. Aunque la mayoría de su territorio pertenece a Croacia, la parte superior es de Eslovenia y a pocos kilómetros al norte está Trieste, es decir, ya Italia. La primera parada antes de Istria fue para visitar el Castillo Dubovac en Karlovac, con la relativa mala suerte de que estaba cerrado por ser lunes, aunque dimos una vuelta por el exterior.

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Entramos en Istria por Opatija, que se llama en italiano Abbazia, pues sólo en 1947 fue cedida por Italia a la entonces Yugoslavia. En esta extensa y ribereña ciudad vacacional desde finales del siglo XIX, paramos un rato para pasear una parte de los 12km de su senda costera y no perdernos la famosa escultura “Doncella con la gaviota” (1956).

Escultura "Doncella con la Gaviota" en Opatija, Istria, Croacia [(c) Foto: @avistu]

Escultura «Doncella con la Gaviota» en Opatija, Istria, Croacia [(c) Foto: @avistu]

Aprovechamos también para hacer varias compras de comida que nos llevamos al Apartman Miljenka a las afueras de Pazin, en pleno centro de Istria y por ello elegido como base para explorar las ciudades y paisajes de Istria.

Nuestro tercer día en Croacia, recorrimos la zona de los acantilados de Premantura, después nos dimos un buen paseo por Pula, desde su fortaleza en un altozano a su circo romano (aunque no nos dio tiempo a escaparnos a las Islas Brijuni), nos perdimos encantados por las callejuelas de Vodnjan y disfrutamos de un paseo por el puerto y el centro de la preciosa Rovijn.

Si tenéis más tiempo, o queréis aprovechar mejor el que tenéis, os podéis apuntar a una visita guiada en español por Rovijn para conocer mejor esta ciudad que perteneció a Venecia (la torre de la Basílica de Santa Eufemia no engaña).

Seguro de viaje para Croacia: mucho más que asistencia médica

¿Sabías que un seguro de viaje ofrece mucho más que asistencia médica? Si te roban o dañan el equipaje, si tiene que desplazarse un familiar o necesitas transporte médico para regresar a tu domicilio, todo eso saldría de tu bolsillo. Y, ojo, porque eso también te afecte aunque tengas la Tarjeta Sanitaria Europea y viajes por la UE, como os hemos explicado en este artículo.

Salvo que, como nosotros, viajes con un seguro de IATI, una compañía familiar española que siempre nos responde con profesionalidad y cercanía.

El precio de un seguro de viaje a Croacia para una semana oscila entre los 18,86 y los 36,598€ en función del tipo de seguro elegido (este es el recomendado, con hasta 300.000€ para gastos médicos, hasta 1.000€ para robo o problemas con tu equipaje, etc.). Son únicamente de 2,69 a 5,22€ al día, que además se ven reducidos, pues tenéis un 5% de descuento si lo reserváis a través de nuestro enlace, en función de las coberturas que desees.

Desde hace años nosotros viajamos con los Seguros de IATI [(c)Foto: @avistu]

Desde hace años nosotros viajamos con los Seguros de IATI [(c)Foto: @avistu]

Días 4 y 5: Plitvice (2 noches)

Parque Nacional de Plitvice en Croacia [(c) Foto: @avistu]

Parque Nacional de Plitvice en Croacia [(c) Foto: @avistu]

Después de pasear por las calles y pueblos de Istria, con una clara ascendencia veneciana, nos tocaba descubrir uno de los tesoros naturales de Croacia, el Parque Nacional de Plitvice. Desde Belci (Istria) hasta Jecerce (donde dormiríamos) nos esperaban unos 230 km, pero no tomamos la ruta más rápida sino que en Rijeka elegimos (con buen criterio, he de añadir) ir por la costa para tener a nuestra derecha el mar el mayor tiempo posible.

Después de unas cuantas paradas para hacer fotos (deberíais tener eso en cuenta cuando hagáis una ruta en coche por esta zona) y una parada en el Lidl de Otočac para aprovisionarnos, caía la tarde cuando dejábamos el coche en el aparcamiento frente a Lake House, donde pasaríamos esa noche y la siguiente en una de las habitaciones dobles de la primera planta.

La idea era madrugar, pasarnos todo el día de ruta por el Parque Nacional de Plitvice (donde nos vendrían bien los sándwiches preparados con nuestras provisiones del Lidl) y, con la satisfacción de haber hecho un sano ejercicio para el cuerpo y la vista, descansar bien esa noche.

Funcionó a la perfección. Dejamos el coche en el aparcamiento de la entrada 2 del Parque Nacional y nos hicimos una de las varias rutas posibles. El cielo de septiembre estuvo despejado y soleado y los lagos desplegaron todo su encanto en preciosos tonos de verde en los árboles y en las transparentes aguas. La cerveza en el jardín del alojamiento al regresar a él estuvo bien merecida.

Si no queréis ir por vuestra cuenta y queréis hacer una visita guiada en español a los Lagos de Plitvice, existen tours desde Zagreb y Split, casi equidistantes del Parque Nacional (bueno, la segunda un poco más lejos, 250 km frente a 140 aproximadamente).

Aviso para frikies de la Historia y de la Militaria, lo siguiente os puede poner los ojos como platos. Muy cerca de Plitvice existe una Base Aérea subterránea del Ejército Yugoslavo, llamada en clave Objekat 505, que corresponde a la Base Aérea de Željava. Y está abandonada.

Base Aérea abandonada de Željava en Croacia [(c) Foto: @avistu]

Base Aérea abandonada de Željava en Croacia [(c) Foto: @avistu]

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Fronteriza con Bosnia y Herzegovina, durante la Guerra de Yugoslavia el ejército yugoslavo lo voló todo y luego los serbios detonaron 56 toneladas de explosivos para destruir lo que quedaba.

Voy a empezar diciendo que está enclavada en una zona boscosa rodeada de campos de minas y que la policía hace controles rutinarios así que corres el riesgo de que te caiga una multa. Si te acercas a verla, la última zona “segura” es donde hay un avión C-47 abandonado, no te salgas bajo ningún concepto de las zonas asfaltadas (hay kilómetros de pistas de aterrizaje alrededor) ni de los caminos.

Pero si aún así quieres saber más, te puedo decir que el interior de la base está en constante riesgo de derrumbe, que existe polvo en suspensión que puede ser venenoso a largo plazo y que más allá de las dos primeras (y enormes) salas necesitas una linterna verdaderamente potente para continuar, sin dejar de mirar tanto al suelo por agujeros o restos con los que tropezar o al techo por el riesgo de que te caiga un trozo de cemento encima. Eso sí, la experiencia de estar en una base aérea subterránea abandonada es increíble.

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Tu banco te va a cobrar una comisión si sacas dinero en un cajero fuera de España, pero además aplicará una tasa de cambio de moneda si estás en un país donde el euro no sea la oficial, que es lo que ocurre en Croacia. Para evitarlo, para pagar tus compras en establecimientos y sacar dinero en cajeros automáticos sin comisiones, nosotros usamos tarjetas gratuitas prepago como la Revolut (más información en el enlace). Encontrarás nuestra opinión, ranking de las mejores y experiencia en otros viajes en este artículo y aquí tienes los motivos por los que necesitas una tarjeta prepago sin comisiones para viajar con más detalle .

Día 6: Split (1 noche)

Split desde la torre de la Catedral [(c) Foto: @avistu]

Split desde la torre de la Catedral [(c) Foto: @avistu]

Después de 2 noches en Jezerce, la idea era pasar el día completo en Split. Como los alojamientos que estuvimos mirando en el centro o alrededor se nos disparaban de presupuesto, optamos por alojarnos en uno de los apartamentos de Luxury Rooms, en la zona de Žnjan, con amplia terraza y a pocos metros de la playa (que no tuvimos tiempo de pisar).

Estábamos a menos de 4 km de una zona de aparcamiento no regulado, en Slobode ul. 5 (yo dejé el coche delante de la pastelería Pekara Babić), a donde llegamos bien temprano para aprovechar el día. Desde allí, sólo nos separaban 800m de la preciosa y colosal Porta argentea, que da acceso al casco antiguo de Split.

A nosotros nos dio tiempo a visitar el famoso Palacio de Diocleciano, el Peristilo, la Catedral de Split (imprescindible subir a lo alto de su torre), recorrer el paseo marítimo y las calles del centro y hasta subir al mirador de Marjan para ver Split al caer la noche. Si tienes menos tiempo, te puedes unir a una visita guiada por Split en español, que recorre todo el centro histórico y si te quedas a dormir en la ciudad, descubre su fachada marítima viendo desde un barco cómo se pone el sol.

Si vas a viajar a Croacia y no quieres consumir los datos de tu plan en España o arriesgarte con el roaming (¡y la cobertura!) pero quieres mantener tu número de WhatsApp español, tener varios Gb de datos para navegar por Internet y un servicio de asistencia técnica en español 24/7, te recomendamos que te lleves desde España una tarjeta SIM de datos de HolaFly, sobre las que te hablamos en este artículo, después de probarlas en varios países.

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Día 7: Hvar (1 noche)

Hvar, Isla de Hvar en Croacia [(c) Foto: @avistu]

Hvar, Isla de Hvar en Croacia [(c) Foto: @avistu]

Nos fuimos de Split, y de la Croacia continental, cuando a la mañana siguiente nos subíamos con el coche a un ferri que en dos horas nos dejó en Stari Grad, en la Isla de Hvar. Si no vas a seguir viajando por Croacia, o te quedas más días en Split, puedes conocer el pequeño pueblo de Hvar con una excursión en catamarán a Hvar y a las islas Pakleni, frente a él.

No era nuestro caso, de ahí que optamos por una visita relámpago a la isla, que comenzó paseando (no hizo falta i rápido, porque es muy pequeño) Stari Grad y luego, con más calma, el pueblo de Hvar que da nombre a la isla, con su pequeño puerto pesquero y su imponente Fortaleza Española y cuyo centro histórico también se puede recorrer con un tour guiado.

Atravesamos Hvar (isla) en dirección al minúsculo pueblo de pescadores de Sucuraj, en la otra punta de la isla, donde pasamos la noche en el Apartman Franic, que contaba con balcón y una terraza con vistas al mar, al puerto de pescadores y hasta vimos varios servicios del ferri que tomaríamos al día siguiente.

Días 8 y 9: Dubrovnik (2 noches)

Dubrovnik desde las alturas del Monte Srđ [(c) Foto: @avistu]

Dubrovnik desde las alturas del Monte Srđ [(c) Foto: @avistu]

A la mañana siguiente, otro ferri nos llevó en apenas media hora desde Sucuraj de regreso a la costa de Croacia. Una vez desembarcamos, nos esperaban en teoría unas tres horas de carretera para llegar a Dubrovnik.

Digo en teoría porque salvo un tramo de unos 10 km, el resto de los 131 km transcurren paralelos al mar y nos paramos varias veces a disfrutar de las vistas hacia el Adriático, la península de Pelješac y la colosal obra de ingeniería de los 2.404 m de extensión del Puente Pelješac.

Como curiosidad, ese puente (que se espera inaugurar en unos meses) se construye para poder llegar al sur de Croacia, donde está Dubrovnik, a través de la península de Pelješac sin pasar por los 20 km de la única salida al mar de Bosnia y Herzegovina (si quieres entrar en el país y conocer el histórico Mostar, puedes hacerlo con esta completa excursión desde Dubrovnik). Rompiendo la uniformidad territorial de la costa croata, durante unos 15 minutos abandonamos el país y cruzamos la frontera trazada en 1878, con controles de aduanas e inmigración incluidos.

La ciudad amurallada de Dubrovnik en Croacia

La ciudad amurallada de Dubrovnik en Croacia

Y así acabamos llegando a Dubrovnik, un destino en sí mismo. Más allá de que varias de sus ubicaciones hayan sido escenario de la serie Juego de Tronos, y los puedes conocer con este tour en español, hay gente que no viaja a Croacia, sino que vuela directamente a Dubrovnik desde España y se queda allí, como escapada de tres días o más. Los entiendo perfectamente, después de haber paseado por sus murallas, estar al pie de las mismas a la orilla del mar, recorrido sus callejuelas o contemplado ese bastión inexpugnable desde las alturas del Monte Srđ, algunas de las mejores cosas que ver en Dubrovnik (lista completa y detalles de cada una en el enlace)

De hecho, se mire desde donde se mire Dubrovnik tiene vistas tan espectaculares que nosotros no nos alojamos en el centro, sino fuera de las murallas, a sólo unos minutos de las mismas, en la suite, una de las sólo dos habitaciones, de Rooms Vjera. Si, cuando abríamos la ventana teníamos Dubrovnik a nuestros pies.

Vistas a Dubrovnik desde nuestra habitación en Rooms Vjera

Vistas a Dubrovnik desde nuestra habitación en Rooms Vjera

Día 10: Šibenik (1 noche)

Después de la monumentalidad rabiosa de Dubrovnik, deshicimos nuestros pasos para acercarnos a otra ciudad costera, Šibenik. Mucho más pequeña que Dubrovnik, nos encontramos con un centro histórico plagado de pequeñas calles medievales y nos alojamos en una de ellas y muy cerca de la Catedral, en el amplio estudio Mistique, prácticamente estrenado por nosotros.

Podéis conocer mejor la zona centro con una visita guiada por Sibenik pero si realmente queréis disfrutar una experiencia única, entonces no dejéis de dar un paseo en barco por Sibenik.

Paisajes en una ruta en coche por Croacia [(c) Foto: @avistu]

Paisajes en una ruta en coche por Croacia [(c) Foto: @avistu]

Día 11: Zadar (1 noche)

Dicen que las puestas de sol más famosas de Croacia las puedes disfrutar en Zadar, pero me temo que no podemos opinar si es cierto o no porque el único día que pasamos allí, las nubes ocultaron el sol antes de que este intentara besar el mar.

No nos podemos quejar porque hasta entonces habíamos tenido un excelente tiempo soleado, como habréis visto en las fotos. Además, con ese buen tiempo paseamos por las murallas de Zadar, por su animada calle principal e iglesias en el Foro Romano, aunque nos quedó por ver el Museo Arqueológico. Puedes apuntarte a una completa visita guiada en español por Zadar de dos horas si no te vas a quedar a pasar la noche allí, cosa que sí hicimos nosotros.

Pasamos la noche en el alojamiento más curioso en que estuvimos en todo el viaje, y uno de los más peculiares de viajes recientes, la habitación Gold de los Silver & Gold Luxury Rooms. Muy céntrica su ubicación, con una habitación amplia tipo suite y un enorme cuarto de baño a nuestra disposición, lo más llamativo era que la decoración de la habitación parecía la de un lujoso hotel acostumbrado a recibir instagrammers.

Paisajes en una ruta en coche por Croacia [(c) Foto: @avistu]

Paisajes en una ruta en coche por Croacia [(c) Foto: @avistu]

Día 12: Zagreb (1 noche)

La última noche del viaje volvimos a pasarla en Zagreb, y nos alojamos en los modernos Apartamentos Barcode, a pocos metros de la Plaza Ban Jelačić. Habíamos regresado a la ciudad acompañados durante todo el viaje de una persistente lluvia que se convirtió en fina llovizna al regresar a la capital.

Nos dimos un paseo por el centro pero al arreciar la lluvia el plan perfecto fue tomarnos nuestras últimas cervezas croatas, y lo hicimos en el Harats Beer Boutique (26 Gajeva ul), donde tienen más de 200 tipos de cerveza en botella, 20 de cerveza de barril y el camarero más seco y desganado que me encontré en todo el viaje (aunque mi chica no comparte esta opinión).

A la mañana siguiente, muy temprano, llenábamos el depósito, devolvíamos el coche de alquiler y entrábamos al Aeropuerto para volar rumbo a Madrid.

Mapa de qué ver en Croacia

Todos los lugares que hemos mencionado en este artículo los tenéis ubicados en este mapa de Croacia.

Conforme publiquemos más información de cada uno de los destinos, como ya hemos hecho de Dubrovnik y Zagreb, después de daros los mejores consejos para viajar a Croacia, habrá más detalles de cada sitio en el mapa.

Qué hubiéramos cambiado de nuestra ruta

Como en todos los viajes, cuando regresas a casa después de hacerlo te encuentras que hubieras cambiado alguna cosa, por eso aquí os dejamos algunas ideas – que no conclusiones tajantes – sobre la ruta que hicimos.

  • Zagreb. Tal vez deberíamos habernos ido desde el aeropuerto directamente a iniciar el viaje por el resto del país, quizá dejar la capital para dos noches al final del viaje, habiendo llegado de tarde y teniendo día y medio completos para ella.
  • Istria. Aunque pasamos dos noches en la Península, y vimos lo más importante en un día completo, quizás tres noches para repartir las visitas en dos días.
  • Zadar. No hubiera pasado la noche en él y lo consideraría una visita de medio día.
  • Hvar. Si andas con el tiempo justo, quizás no la visitaría.

Como veis, al final parece que el viaje de 12 días debería haber sido de 14 días o de 10 días, así que podéis adaptarlo al tiempo de que dispongais y a vuestros gustos.

Consejos para viajar a Croacia

Hemos recopilado toda la información que creemos te será de interés para viajar a Croacia:

Para no extendernos, y no escribir lo mismo dos veces, tienes un enlace directo a cada sección en nuestro artículo con los mejores consejos para viajar a Croacia.

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Aficionado a leer y charlar sobre Historia y Viajes, es la última (con uve mayúscula) la que le ha llevado a encorvarse bajo una mochila por los cinco continentes o a empujar sin esfuerzo una maleta de cuatro ruedas (hay que adaptarse al destino). Aunque es más sociable que social, puedes seguirlo en Twitter y, porque vive a caballo entre dos CCAA, si te acercas por Asturias a lo mejor te escancia un culín de sidra o en Madrid te enseña dónde sirven los mejores torreznos de cerdo ibérico. Eso si no está en el otro extremo del planeta.


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