Cómo visitar la exposición de Fórmula 1 “F1: The Exhibition”

En un momento en el que acabamos de disfrutar las subidas al podium de Fernando Alonso en el equipo Aston Martin, y en el futuro podrían llegar a buen puerto las negociaciones entre el Ayuntamiento y Fórmula 1 para que se celebre en la capital un Gran Premio, llega a Madrid la primera y única exposición oficial de Fórmula 1. Podrás comprar tu entrada ya, y se abrió al público el viernes, 24 de marzo, aunque nosotros asistimos la víspera en primicia a su presentación oficial a medios y os podemos contar ya cómo visitar la exposición de Fórmula 1 “F1: The Exhibition” y qué os espera en ella.

Aunque no tengas ni idea de cuántas carreras se han disputado esta temporada (2) ni cuántos Grandes Premios faltan por disputar este año (21), con quién está empatado en puntos Carlos Sainz Jr. (Lewis Hamilton) o dónde podrás ver una carrera de Fórmula 1 sin salir de España (en Montmeló, Cataluña, en junio), la exposición de Fórmula 1 “F1: The Exhibition” ha sido concebida con la idea de atraer tanto a los aficionados más fieles como a visitantes de todas las edades que tengan curiosidad por este mundo. Y, con suerte, que algún día podrán ver cómo se disputa una carrera de Fórmula 1 en Madrid.

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Fórmula 1 Alpha Tauri AT01 de Pierre Gasly F1 The Exhibition Foto by Avistu
Fórmula 1 Alpha Tauri AT01 de Pierre Gasly F1 The Exhibition Foto by Avistu

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1.- Qué es “F1: the Exhibition”

“F1: The Exhibition” es la primera y única exposición oficial de Fórmula 1 que se celebra en el mundo, bajo la batuta del propio organismo gestor de la F1, y con Madrid como ciudad elegida para ser la primera en la que los aficionados podrán visitarla.

La Fórmula 1 nació en 1950 con la celebración del Gran Premio de Gran Bretaña, en el Circuito de Silverstone, y el 19 de marzo se celebró el Gran Premio de Bahrein, el segundo de los 23 Grandes Premios de que consta la temporada 2023.

Entre esos 73 años de carreras hay una evolución tecnológica que ha llevado elementos de los circuitos a nuestros turismos (frenos de disco o mandos en el volante), el impulso de grandes personalidades del sector automovilístico, rivalidades míticas entre pilotos o dueños de escuderías y mucha historia y cambios a cientos de kilómetros por hora.

Como colofón de un proyecto que comenzó hace ya cinco años, en “F1: The Exhibition” descubriremos el mundo y la historia de la Fórmula 1 a través de más de 300 objetos (incluyendo varios coches), con vídeos, entrevistas, material multimedia y muchos artículos que serían la envidia de un coleccionista.

Una de las salas de F1 The Exhibition Foto by Avistu
Una de las salas de F1 The Exhibition Foto by Avistu

2.- Qué podemos ver y cómo está organizado “F1: The Exhibition”

“Las carreras de coches nacieron cinco minutos después de que se construyera el segundo coche del mundo”

Henry Ford

Para que entendamos mejor el mundo de la Fórmula 1, sus antecedentes, la evolución tecnológica, el peso del factor humano y también su futuro, la exposición “F1: The Exhibition” se divide en seis salas temáticas.

Empezaremos en una primera sala en que se repasa la historia de la Fórmula 1 desde 1950, cuando se creó la categoría, con apartados especiales para figuras como Enzo Ferrari, Bernie Ecclestone o Ayrton Senna

Después pasaremos por espacios donde veremos modelos de coches para usar en túneles de viento, los resistentes elementos de seguridad del chasis de un monoplaza, una impresionante colección de cascos originales, la evolución de la ropa de los pilotos desde hace un siglo, distintos tipos de neumáticos y cómo se fabrican y usan o el último Ferrari de Fórmula 1 que se construyó en vida de Enzo Ferrari.

Terminaremos en una sala inmersiva final donde viviremos la emoción de una carrera de Fórmula 1 desde las gradas, los boxes y el asiento del piloto.

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Evolución del vestuario de los pilotos de Fórmula 1 en F1 The Exhibition Foto by Avistu
Evolución del vestuario de los pilotos de Fórmula 1 en F1 The Exhibition Foto by Avistu
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3.- Seis cosas que no te puedes perder en “F1: The Exhibition”

La exposición “F1: The Exhibition” tiene algunos objetos, artefactos o artículos que, creemos que no te puedes perder. Por su tamaño, es difícil que algunos se te escapen, pero para otros necesitarás estar atento a los carteles.

Aquí tienes nuestra recomendación de que seis cosas que ver en la exposición “F1: The Exhibition”:

  • Alpha Tauri AT01, el coche con el que el piloto italiano Pierre Gasly obtuvo la victoria en el Gran Premio de Monza en 2020. No podrás pasar de largo, está en el centro de la sala y todos los demás artículos, neumáticos incluidos, empequeñecen metafóricamente ante su diseño y estilo.
  • El destrozado chasis del Haas VF-20, el vehículo que conducía Romain Grosjean cuando se estrelló a 192 km/h contra la barrera de acero del circuito del Gran Premio de Bahrein en 2020. Ese día, pese a recibir un impacto a 67G (la fuerza de la gravedad SESENTA Y SIETE veces), salió prácticamente ileso de entre las llamas.
  • El mono y casco de Carlos Sainz Jr, como ejemplo de la vestimenta de un piloto de los años 2020, en una muy visual y original exhibición de cómo han evolucionado estos elementos desde los años 20 del siglo pasado.
  • Una botella vacía de Moët Chandon Brut Impérial, porque el champán que contenía lo roció desde el podio del Gran Premio de Italia 1991 el piloto Nigel Mansell, celebrando su victoria frente a Ayrton Senna.
  • Los cascos de leyendas de la Fórmula 1 como fueron Mario Andretti, Emerson Fittipaldi o Ayrton Senna, entre muchos otros de todas las épocas.
  • Las fuerzas G que soporta un piloto de Fórmula 1, representadas de una manera de la que no os vamos a adelantar nada para que sea una sorpresa porque es una forma visual, fácil y sencilla de ver a qué equivale la fuerza de la gravedad cuando se multiplica varias veces durante las maniobras de una carrera.
Sala dedicada a los pilotos en F1 The Exhibition Foto by Avistu
Sala dedicada a los pilotos en F1 The Exhibition Foto by Avistu

4.- Qué echarás en falta en “F1: The Exhibition”

Hay una cosa que no vas a poder ver en “F1: The Exhibition” y que todos quisiéramos que estuviera allí.

El gran ausente de esta exposición es el equipo Aston Martin, el único que no ha aportado ningún elemento ni ha participado en la misma.

Sin embargo la organización está de acuerdo con el motivo, como lo estarán los aficionados a la Fórmula 1 al conocerlo.

Aston Martin está ausente de esta exposición sobre Fórmula 1 porque han querido concentrar todos sus recursos y esfuerzos en preparar las carreras de esta temporada. A juzgar por los resultados obtenidos, con dos podios para Fernando Alonso en Bahrein y Arabia Saudí, razón no les ha faltado.

Cascos de pilotos de Fórmula 1 en F1 The Exhibition Foto by Avistu
Cascos de pilotos de Fórmula 1 en F1 The Exhibition Foto by Avistu

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5.- Tipos, precio y dónde comprar entradas para “F1: The Exhibition”

Las entradas para “F1: The Exhibition” se pueden adquirir a través de su canal de venta oficial aquí.

Estos son los tipos de entrada para “F1: The Exhibition”

  • Adulto (a partir de 13 años), 19,99€
  • Niño (de 3 a 12 años), 14.99€
  • Pack Familiar (2 adultos + 2 niños), 14,99 € por persona
  • Adulto – Ticket Flexible, 34,99€
  • Niño – Ticket Flexible, 26,99€
  • Pack Familiar – Ticket Flexible, 14,99 € por persona

El Ticket Flexible, en cualquiera de las tres modalidades, permite el acceso sin colas a cualquier hora del día seleccionado, independientemente de la hora que se elija al hacer la compra.

El resto de tickets han de comprarse para una fecha y hora concretas, entre las 10:00 y las 18:30 o 19:30 en franjas de media hora.

Los niños de 2 años o menos no necesitan entrada para asistir. Pueden entrar gratis con cualquier adulto que tenga entrada.

Todas las entradas incluyen gratuitamente el uso de una audioguía, aunque sólo está disponible en inglés.

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6.- Fechas, horarios y tiempos de visita de “F1: the Exhibition”

La exposición de Fórmula 1 “F1: The Exhibition” se inaugura el viernes, 24 de marzo y estará abierta hasta el 20 de agosto de 2023, tras prorrogar su inicial finalización a principios de junio.

La primera hora a la que se puede visitar la exposición es a las 10:00. La última hora depende del día de la semana, y puede ser las 18:30 (martes a jueves y domingo, con cierre a las 20:00) o las 19:30 (viernes y sábado, con cierre a las 21:00).

Se estima que la duración de una visita a “F1: The Exhibition” puede durar entre 1,5 y 2 horas.

El Pabellón en IFEMA de F1 The Exhibition Foto by Avistu
El Pabellón en IFEMA de F1 The Exhibition Foto by Avistu

7.- Cómo llegar a “F1: The Exhibition”

La exposición “F1: The Exhibition” se puede contemplar en el Pabellón 1 del recinto ferial IFEMA, en la Avenida del Partenón, 5, también conocido por albergar la Feria Internacional de Turismo (FITUR) o el evento gastronómico internacional Madrid Fusión.

Puedes llegar a la exposición de distintas maneras desde Madrid o desde el Aeropuerto, y te recomendamos que le eches un vistazo a nuestro artículo sobre cómo llegar a IFEMA en transporte público y privado.

Como adelanto y resumen:

  • Metro de Madrid tiene una parada, Feria de Madrid, junto a la entrada SUR del IFEMA. Forma parte de la Línea 8 Nuevos Ministerios-Aeropuerto T4.
  • RENFE Cercanías no ofrece acceso directo, pero se puede llegar hasta Nuevos Ministerios en tren y allí tomar el Metro.
  • Autobús urbano, con tres líneas con parada en IFEMA, Línea 73, Línea 112, Línea 122.
  • Autobuses interurbanos, con la Línea 828: Universidad Autónoma – Canillejas.
  • En taxi, hay tres paradas dentro de IFEMA, en Puerta Sur, Puerta Norte y Acceso Este, con un suplemento de 3,00€ para entrar o salir del recinto.
  • En VTC, Uber tendrá un un punto de recogida exclusivo en el Aparcamiento Amarillo delante de la Puerta Sur del IFEMA MADRID.
  • En coche, existen varios aparcamientos disponibles en IFEMA (2,85€ la hora) pero si hay sitio el más cercano es el Aparcamiento Amarillo.



Información de horarios, tarifas y contenido de la exposición basado en datos ofrecidos por la organización, aunque no nos podemos hacer responsables de posibles cambios realizados a posteriori y tras la publicación del artículo

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