Volar a Asturias: cómo ir del aeropuerto a Oviedo, Gijón y Avilés

Aterrizando en Asturias: panorámica de la costa desde el avión (c) Avistu

Situada en el norte de España y con todo tipo de atractivos turísticos (sus playas, sus fiestas, su historia, su gastronomía, sus pueblos costeros, etc.) el viajero puede llegar a Asturias por carretera, ferrocarril, incluso en su momento por barco (hubo un servicio de ferri regular entre Gijón y St Nazaire que no prosperó) o en avión.

Si te has decidido por volar a Asturias, lo primero que tienes que tener en cuenta es dónde está el aeropuerto. Aunque el código que aparezca en el billete que te compres sea OVD, no está en Oviedo, la capital del Principado de Asturias, sino al Oeste de Avilés, a unos 16 km por carretera de esta ciudad, 40 km de Gijón o 46 km de Oviedo. Al final del post tienes un mapa para que te orientes un poco mejor.

Para abandonar el aeropuerto en transporte privado, hay una parada de taxis en el exterior de la zona de “Llegadas”, que por unos 23€ os dejarán en Avilés, por 45€ en Gijón o 53€ en Oviedo. Lo sé, si viajas solo el decantarte por el taxi es un buen golpe al bolsillo.

En el aeropuerto encontrarás también oficinas de alquiler de coches de Avis, Enterprise Atesa y Europcar, por si decides que contar con transporte propio es la mejor forma de recorrer Asturias. Según las fechas en que viajes y la antelación con que hagas la reserva, es probable que obtengas buenos precios en los vehículos de la gama más económica (especialmente si viajas acompañado, por aquello de compartir gastos).

El Centro Niemeyer en Avilés desde el aire (c) Avistu

El transporte público desde el aeropuerto se limita a una sola compañía de autobuses, la asturiana de proyección internacional ALSA, que recientemente ha cambiado sus horarios y trayectos. Lo que antes eran servicios directos a Oviedo y Gijón y de paradas a Avilés, ahora los dos últimos se hacen en un sólo recorrido que tiene paradas en – por ese orden – Piedras Blancas, Salinas, Avilés (4€ la ida, 8€ ida y vuelta) y Gijón. El autobús directo a Oviedo (con el billete de ida a 8€ y el de ida y vuelta a 16€, como a Gijón) se mantiene como tal.

Los horarios de salida del aeropuerto, para todos los destinos, son a la hora en punto cada hora desde las 07.00 hasta las 19:00. Después de esa hora sólo hay tres servicios más, a las 20.30, 22.00 y 23.20 h. Nos indica un atento lector (gracias, Joan) que estos horarios se pueden retrasar hasta 15 minutos si, y cito textualmente a AENA, “(…) a la hora indicada para la salida, aparece en los paneles informativos algún vuelo con información de llegada“.

[ACTUALIZACIÓN OCTUBRE 2016] Aterrizando en Asturias procedente de Barcelona en el último Vueling de la noche, un conductor de ALSA me confirmó que tenía como nueva hora de salida del último servicio un margen de relativa flexibilidad, de unos 15 minutos para el caso de que hubiera llegado tarde alguno de los últimos vuelos en aterrizar. Ese día, los dos ALSAs que esperaban, el de Avilés/Gijón y el de Oviedo, acabaron saliendo a las 23:40. Lo indico como referencia de experiencia propia pero tomadlo con cuidado a la hora de planificar vuestros vuelos.

A la hora de reservar vuestro vuelo, tened en cuenta que la mayor parte del año el último avión que toma tierra procedente de Madrid lo hace sobre las 23:00 y desde Barcelona sobre las 23:15. A finales de Marzo de 2015, Aena amplió el horario operativo del aeropuerto de Asturias con lo que del 26 de junio al 6 de septiembre está abierto de 07:00 a 02:00 (ampliable una hora bajo petición “PPR”.

Pese a lo que he comentado anteriormente, facturar equipaje, estar sentado en las últimas filas o un retraso de más de 15 minutos, algo demasiado habitual, os va a dejar sin transporte público a una hora intempestiva, como le ha ocurrido a alguna amiga o a mí mismo.

En su momento (aquí llega el “párrafo protesta”) me quejé de que no existiera algo tan básico y lógico como una coordinación Aerolíneas/AENA – ALSA, es decir entre quien vuela a Asturias y quien realiza el transporte desde el aeropuerto. Como me han dicho desde la cuenta oficial de Twitter de ALSA “los autobuses tienen que salir a su hora. Los autobuses no están enlazados con los vuelos y deben partir a su hora (…) Es una asignatura pendiente la coordinación llegadas-autobuses.Actualmente los horarios son los que hay y tenemos que cumplirlos.”. Y ¿quién marca los horarios? “Aunque tenemos que autorizarlos y negociarlos con el Consorcio [de Transportes de Asturias], en parte también dependen de nosotros”.

Autobús del Aeropuerto Asturias (c) Avistu

Hace ya dos años que le envíe un email al Consorcio de Transportes de Asturias (ente público del Principado de Asturias que coordina y gestiona los transportes del Área Central) preguntando sobre este tema, la descoordinación entre el horario de llegada de los últimos vuelos y la salida del último autobús, y sigo esperando respuesta. Sentado, por supuesto.

Dado que el aeropuerto de Asturias está relativamente aislado de otros núcleos de población, no cabe la posibilidad de usar una combinación de transportes (taxi + autobús local) cuando se llega más tarde de las once y veinte de la noche. Las opciones del viajero quedan reducidas, pues, a recurrir a un taxi o a, probablemente más barato si lo ha reservado con antelación y su destino es Oviedo, alquilar un coche.

Como decía al principio, Asturias tiene playas, montañas, fiesta, historia y gastronomía para satisfacer ampliamente los gustos del viajero más exigente. En tren, coche, ferri o avión, ven a conocerla (os lo recomienda un avilesino).